- by Tiffany To and Jill Chen
對許多人來說，Auro Montanari先生的筆名－John Goldberger或許更為人所知：古董錶權威學者與知名作家。John Goldberger先生的興趣廣泛，身兼收藏家、作家、企業家、學者、審美愛好者等多種身分。在疫情期間，富藝斯期待透過本次採訪談話，穿插他親自拍攝的圖像，帶大家一起深入了解，這位傳奇學者Auro Montanari先生不為人知的一面。
訪談將以四個主題進行：寫作、生活、學習、收藏。今天，首先我們將與作家身分的Auro Montanari先生聊聊他的最新著作－《Time to Race》
Tiffany To: Auro Montanari先生你好嗎？最近在做什麼呢？
Auro Montanari: 我很好，謝謝妳的問候。我在義大利波隆那的公寓裡做很多事情－寫作、攝影、讀書、研究、烹飪等等，現在除了遛狗和購買必需品之外，基本上我不出門。
TT: 可以跟我們談談你的新書嗎？
AM: 我剛剛完成《Time to Race》的英文文本和校對，一共496頁。這是一本講述賽車手和他們與車錶關係的書，由我和好朋友Cesare Maria Mannuci先生－知名的賽車記者一起合寫，我則為車手的手錶寫下備注和一些鐘錶用語。這本書計畫在五月的第一周出版1500冊英文版本，並由Piero Ferrari先生和TK Mak先生提序。
[出版這本書時]為了整理車手們的故事，我們查閱了許多照片、書籍和資料文檔，也買了許多圖像。《Time to Race》這本書分為以下章節：人物、時計、賽道與錶、車和錶與製錶業。
TT: 為什麼你想寫一本關於賽車的書呢？你個人和賽車有什麼關係嗎？你也賽車嗎？
AM: Cesare Maria Mannuci先生和我已經醞釀這個構思很久了，我們總是在聊手錶和車手。我個人雖然不玩賽車，但我很喜歡賽車這件事，也是F1一級方程式賽車的粉絲；還有我個人喜歡超大尺寸的腕錶，特別是飛行員手錶、追針計時這類款式的錶。
TT: 除了速度和時間，愛車人和愛錶人是否有更多的相似之處？
AM: 的確，我認識很多人同時收藏車和手錶，我認為這兩者的關係很密切。
TT: 你對這個現象有什麼看法？車和錶之間有什麼相似的地方嗎？
AM: 每個物件背後都有故事，我認為將雙方（手錶和汽車收藏家）連結在一起的是，一段共享的經歷，一個有故事的元素；這也是為什麼，我想將這些背景故事寫進書裡。
例如，我知道法國賽車好手René Dreyfus先生有一只好錶，這是他贏得Million Franc Race大賽後，Delahaye送給Dreyfus太太的禮物。這枚帶有鉸鏈式固定錶耳的Leroy追針計時碼錶，如今在一位義大利藏家手上。在書中，我們會分享更多關於這個故事、這位車手的生平、以及Leroy這枚錶。
TT: Leroy 的這型號只有生產一枚？
AM: 是的，這只錶是獨一無二的。只有一枚。
TT: 你能跟我們多聊些寫這本書的契機嗎？
AM: 就這本書而言，其實我們兩個一直想一起做件事，終於從去年夏天開始，我們決定了細節並開始籌備規劃。剛開始的時候，我們只知道大約20－30件符合寫書元素的錶款，之後我們與世界各地的收藏家聯繫，獲得了更多的信息，然後我們找到了將近90枚屬於車手或相關人物的手錶。書中絕大多數的錶，都是車手自己或是有相關的錶。
TT: 你如何確認錶與車手的關係呢？
AM: 透過大量的書籍、圖片佐證，另外Cesare Maria Mannuci先生本人認識和專訪過很多賽車手，例如，Ayrton Senna還在世的時候，就曾經接受過他的訪問；Cesare Maria Mannuci先生也採訪過Jackie Stewart、Alessandro Zanardi、和Riccardo Patrese－更是一位古董錶藏家呢！我還去過他家為他的收藏品拍照。
TT: 為了獲取更多資料，你有自薦電訪過嗎？
AM: 有些時候…但更多時候我是通過拍賣渠道發現這些手錶，因為這些錶大多數都上拍過，實際上透過富藝斯，我也發現了一些屬於車手的錶。例如：一枚屬於美國車手Yarbrough的Paul Newman Daytona手錶（2018年12月5日紐約拍賣，拍號13）；還有一只很有名的金鋼Daytona（2017年10月26日紐約拍賣，拍號10）；Jack Brabham 的寶璣腕錶（2016年11月12-13日日內瓦拍賣，拍號122）；和追針計時百年靈腕錶（2016年5月14日日內瓦拍賣，拍號49）…更多的詳細介紹都在書裡。
我在拍賣會上也發現了一些其他東西，尤其是來自Merzario的作品，還有豪雅錶。其實…我也有點擔心，因為如果只是單純地寫一本關於車手和錶的書的話，那整本書都會是豪雅錶，因為在1970年代，賽車手們，特別是F1車手都戴豪雅錶。所以我嘗試著眼於其他時期，例如20年代、30年代、40年代、和50年代。現今的錶廠生產不少聯名運動錶，例如愛彼的Barrichello和Montoya錶款，或是Richard Mille的Massa腕錶，我不太著墨於現代錶。
TT: 書中哪一枚錶對你來說最有意義？
AM: 我喜歡Briggs Cunningham的收藏，百達翡麗博物館裡，那枚著名的鋼版型號1526也很棒，罕有的黑色錶盤百達翡麗型號1463我也喜歡，它在一個美國的私人收藏中…我飛去那裡拍過照。富藝斯賣出的，帶有寶璣數字時標的百達翡麗鋼版型號565 (2015年5月10日日內瓦拍賣，拍號125)－我知道是誰買的…他自己告訴我的 (笑 )。
TT: Briggs Cunningham最讓您著迷的是什麼？ 他對錶款的選擇？設計？還是這個人的背景？
AM: 首先，當然是他這個人本身。他簡直太不可思議了，不僅有錢，贏得美洲杯帆船赛，還在Les Mans和Daytona賽過車！他有車隊，在加州科斯塔梅薩蓋了一個很棒的博物館，我去參觀過他裡面的汽車收藏，真是令人驚嘆！他跟百達翡麗訂製了非常特殊的鋼錶，非常運動的款式，在1950年代那個年代，會要求訂製這種錶真的是非常不平凡。
TT: 所以，他很有品味？
AM: 沒錯，品位絕佳，而且是個很厲害的人。
TT: 在你的著作中，哪一本對你來說最有意義？
AM: 我覺得是《100 Superlative Rolex Watches》，因為我從藏家手裡看到了很多好錶，花了很多工夫構建100件最好的勞力士精品。我正在為明年的新書做準備－「Superlative Rolex Watches Part II」，都是些很特別的錶。
TT: 你可以說說寫書的過程嗎？
AM: 我會先列出一份清單，聯繫擁有這些好錶的藏家們，然後去為這些錶拍照片。接下來，我會為這些錶寫下鐘錶備注。但是《Time to Race》有點不一樣，我對車手們的故事非常感興趣，當然也包括錶。
TT: 所以，這是不是說《Time to Race》這本書裡面，包含更多關於對人物的描寫、以及闡述車手與車錶之間的緊密關係，而不是一本用來打發時間的精裝書？
AM: 沒錯，妳說的很對。所以這本書，我特別決定不發行電子版本（過去有些著作有數位化版本），因為這是本值得一讀的書。
TT: 如何找尋這些手錶？
AM: 我熱愛旅行，喜歡認識世界各地的收藏家，大家一起見面看錶就是件最開心的事。意想不到的是，《Time to Race》要出版的消息傳出後，我們又發現了其他50－60枚有故事元素的錶。隨著這本書的成功，我們希望可以出第二集 (笑)。也許兩、三年後，妳們就會看到第二集了。
TT: 哇，所以他們 (車手和藏家) 得知這本書的事情後主動聯繫你了？
AM: 對啊，他們看到媒體廣告後就自己聯繫我了。
TT: 你都到哪裡旅行找錶？
AM: 日本、香港、美國各地、和義大利。
TT: 那你有沒有去過一些聞所未聞的異國小城？
AM: 沒有沒有…收藏家們多數住在大城市裡，像是香港、吉隆坡、東京、紐約、洛杉磯、羅馬、蘇黎世、日內瓦、倫敦等等地方…沒有去過什麼無名小鎮啦！
TT: 寫書最難的是什麼？
AM: 對我來說，因為這本書是用英文寫的－確保所有鐘錶用語和英文文法正確無誤，是最辛苦的部分…其實這本書在2月已經寫好了，我花了40天進行校對備注，在電腦上用PDF文檔一讀再讀、重複檢查…確保沒有錯誤。
TT: 那麼寫書最棒的又是哪一個部分呢？什麼帶給您最大的樂趣？
AM: 我很享受把所有的資料整合在一起、和編排圖片的過程…之前所有圖像和頁面編排都是我自己完成的。這次，我有一位優秀的平面設計師Roberto Rinaldi先生幫忙編輯圖像和文字，因為要將汽車、手錶、車手、和機芯圖片，全部編排在一起是件不簡單的事。
TT: 總體而言，是什麼原因讓你寫書呢？為了後代？還是知識傳承？
AM: 因為我熱愛這些事物。我對攝影、說故事、圖像、設計充滿了熱情，我也喜愛車和錶，所以我將全部喜歡的東西放在一起、融合一體。
TT: 這麼說來，出書是你轉化表達心中熱情的方法。
AM: 是的，我的目標是傳達我的熱忱給大家。
TT: 還有其他籌備中的項目嗎？
AM: 哦…嗯嗯…當然有！《Time to Wear》！我有個朋友Alessandro Squarzi先生，我們都很愛古董錶和古董衣（例如古董綠松石、銀飾、丹寧），所以我們決定出一本書。他喜歡收藏手錶和一些稀有物件，包括一些很棒的歐米茄運動錶，和一些沒牌子但是錶殼錶盤很獨特的錶。我們拍攝了一系列手錶配合古董衣的照片，這本書有200頁、將發行500冊，由Alessandro Squarzi負責經銷，稍後9月我們會在義大利佛羅倫斯舉行新書發佈會。
